宽体式的移载货叉一般都是单根或单叉臂结构，也分单伸位(单深位)和双伸位(双深位)，采用宽体设计，叉体和叉面的宽度相对而言都比较宽，其承载面积比较大，载荷量也比较大，运行相对很平稳，且在长期负载和运行状态下，其下挠度比同类产品要小很多，宽体式伸缩货叉因众多优点集于一身而深受用户的喜爱！
移载货叉的的叉体(滑臂)材料：上叉体(上滑臂)采用25MnV材料，中间叉体(中滑臂)和下叉体(固定叉臂)选用42CrMo材料，经过二次锻打机加工而成，叉体(滑臂)具有强度高、抗弯性能强之特点。如果在叉体重量受到限制而载荷要求不大的情况下，可以考虑选用其它轻质材料，比如：6063-T5铝合金材料。
移载货叉的长度是根据移载物(或托盘)的大小来确定，用于立库或智能仓储的，一般情况下是巷道宽度减去两边的安全距离，就是伸缩货叉的实际长度。用于其它工业智能制造方面的，可以先考虑行程的大小，如果行程达不到要求，可以适当增加叉体长度，如果叉体长度受到限制，那就需要再增加一节或一段叉体，变成双深位(或双伸位)的，也就是四节伸缩货叉。
单深位(又称：单伸位)与双深位(又称：双伸位)移载货叉之间，两者在载荷上没有明显的区别，相对而言，单深位(或单伸位的移载距离稍短一点，而双深位(或双伸位)的移载距离稍长一些，也就是行程大一点。
在挠度方面，单深位(或单伸位)移载货叉在长期载荷运行下，其下挠度相对而言比较小，而双深位(或双伸位)移载货叉在长期载荷运行下的下挠度要稍大，因此在同等条件下，单深位(或单伸位)移载货叉的负载量要稍大点，而双深位(或双伸位)移载货叉的负载量要略小一些。
移载货叉在额定负载情况下除了对叉体的长度、行程、以及挠度等方面具有一定的要求外，进叉高度(厚度)也具有一定的限制，在高密度立体仓储中，物料(或托盘)下方的预留空间不会是很大的，这就对伸缩货叉的进叉高度(厚度)具有一定的要求了，高度(厚度)太大就插入不了，高度(厚度)过小或太薄就会影响叉体的承载能力，而且容易变形，不利于伸缩货叉的正常运行，所以合理使用预留空间尤为重要。
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